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赛马娘:从入门到放弃 无氪低练度萌新的历战种马育成指南

这是一个无氪玩家的心得分享,水平着实不行。主要给新人玩家梳理游戏思路用,同时能起到一个各位大佬的攻略的串连作用那就再好不过了

  我是金牛活动入的坑,玩了2-3天意识到了速s卡的重要性,回头刷了一个1破的北黑开始征程。

  

  期间自己也遇到了不少的困惑,最近算是逐渐找到了思路。潭里各位大佬的攻略也有不少,但不少都是满破sr打底,我自己抄起作业来总会遇到一些大佬们可能没有遇到的问题。

  为此,决定自己发一贴。入坑时间有限,肯定有很多错漏,还是欢迎大家指出。

  贴我自己的s卡池

  这个号现在s卡抽了230抽左右,着实是不怎么样。(我也好想要一个满破的北黑号啊!!!!!)

  

  

  高相性种马有什么用。如何提高相性。

  用简单的话来说,就是种马越好,越好可能养出高属性的马。

  

  相性越高(比如双圈相性),那么继承到更多因子的可能性越大,也就说更可能继承到更多的属性点,技能打折,场地因子等。

  简单的种马育成图示

  

  在相性已经是确定的情况下,提高相性的办法就剩下了提高比赛加成。

  理想的情况是,你拥有3蓝的祖父母D和E,D和E如果比赛进程很相似,拿到很多同样的胜鞍,那么在他们为亲本育成的子代中再选出一个3蓝的父母B,就能在育成子代A时拥有不错的相性。这时候父母B就是9蓝马了。

  通常来说,种马(也就是大家挂出来给别人借的马)是父母B或C。当你拥有B和C,用他们来做父母,你养出的马就能更强。

  养出3蓝高比赛加成的爷爷奶奶!!

  首先如何获得3星的蓝因子?

  答案就是看脸!!!!!

  那么,在s卡贫瘠的前提下(比如我),希望养出双SS马是不可能的。普通的目标是希望获得速力耐这三种蓝因子。所以育成过程就是保证速力耐都达到600。即便如此,也只有3%的三星率。所以做好根1的心理准备。

  接下来如何获得高比赛加成?

  简单来说,多赢比赛。多赢比赛当然就要多跑比赛(所以叫历战),在保证属性达标的前提下,历战马一般会经历25+甚至30+比赛。

  育成开始

  养什么?

  现在流行的方法是3/4/5马循环。

  举个例子

  

  因为伏特加,速子,小栗帽这三娘之间相性都不错,所以是一个不错的组合。

  但是3马循环有一个问题,就是当子代A和祖父母中有相同的时候,相同的那只祖父母带来的相性加成降低为0。

  还是举个例子,如果用这个组合来养一匹小栗帽,那么就会损失爷爷奶奶辈的两只小栗帽的加成,是很亏的。所以通常来说,会再找1-2只跟这仨相性不错的马加入这个循环。

  现在流行的种马包括皇帝,麦昆,司机,小栗帽,小海湾,速子,皮皮船,大和,女帝,伏特加等等。在考虑到泛用的大招(比如皇帝)等的条件下,可以根据自己的box选择。

  此外,由于在育成中大部分比赛用逃马作为比赛策略是最稳定的(具体原因见下文),所以我格外喜欢用逃马来做种马(就是怂!!)。综上,我选择了我第一只A马,司机来作为例子。

  怎么养?也就是育成

  首先你要确定要跑什么比赛。

  简单来说,先填入生涯规定死的比赛,之后优先考虑G1赛事,再之后考虑填空的G2G3比赛。

  以我自己不成熟的司机的排表为例,表内共26战,算上出道战和3场ura,一共30战。对比35+战的历战来说少了很多,当然有足够的s卡拉属性完全可以多跑。

  不成熟的司机历战表

  

  1年12月之前是没有比赛的,因为我s卡不行,多留几次拉属性我比较放心。

  1年12月后的希望杯,因为不少中长马都会跑,所以加入。

  2年7月的NIKKEI是隐藏事件,给注目株,也可以不跑。

  2年菊花赏,为了凑经典三冠,跑。

  2年有马,因为是必跑没办法,不然我会选择第三年的,因为第三年可以凑秋三冠和纪念春秋。同理,宝塚也选择第三年的。

  3年就不赘述了,基本是同样的思路。

  之后加入上文历战表中的一些G2G3,完成。

  当你进入育成,如果你对属性不放心,请理性放弃比赛。

  选择育成目标——丸善斯基

  

  首先你要选择种马

  那么一天三次的借种是借来养JJC马呢还是养历战种马呢?

  这个其实没有定论。借马养JJC结果中途生病2连雪崩直接转历战是没问题的。我个人是直接借马来养历战的。毕竟JJC的马早晚会换,不如先来种马。不过要是觉得一天就3次历战跑完结果经典根1很可惜,那完全可以养JJC。

  可以看到司机是没有耐力和力量成长的,因此我会优先考虑耐力和力量因子。同时,因为普遍比赛的速度需求值要比耐力高,因此速度因子也是值得考虑的。

  司机我还会额外注意长距离因子,之前没带长距离,30战只输了菊花和天皇春。由于距离适性会对速度和加速度产生实际影响,因此我还是选择把长通过因子拉到A。

  那么接下来是配卡。

  非常5+1

  

  我贫瘠的卡大家也都看到了。这里只说思路吧,相信不少人都能拿出比我更好的选择。

  借的满破小海湾,在我这里都可以完美满足点到600耐的要求。更重要的是小海湾的金弯回,越早能拿到,比赛越稳。

  2张力卡,可以满足力600的要求。同时因为司机的赛程有一些英里赛,而英里赛通常较中距离来说力量要求更高,所以带了2张。力奖券是贪全身全灵,实际体验有点担心事件过多,仍然在观察中。

  体力-30育成开始

  跑法全程逃!由于跑法适性只影响智力,而智力在育成中有400点补正,因此育成中逃G都完全没问题。

  跑法上我有过犹豫的是船,因为船跑逃就完全告别大招了。我目前的对策是第二年结束前都可以逃,第三年开始如果我还没拿到金回,属性也不是特别碾压我会考虑切追。当然这个只是我个人的经验,完全不见得准确。

  以下是我不见得准确的育成参考

  从开始到出道战,哪里人多点哪里就可以。一般来说支援卡0.5人头,理事长0.3人头,记者0.1吧。

  出道战到朝日杯和希望杯。具体的比赛属性要求可见:[比赛属性要求速查]

  朝日杯是英里赛,对力量有要求。希望杯我个人习惯330速220耐左右。所以在出道战结束之后,就不完全看人头了。比如这个期间出现根3人头,力2人头,而我的力量属性我还不放心的时候,我就会选择力了。

  2年,这时的目标属性是日本德比。我习惯400速300耐。考虑到4月前的继承,如果属性还不够,在进入2年之后就要对着点了。从这里开始容易出现到3年天皇春的时候,某个属性超了,某个属性不足的情况。理性面对彩圈。

  在日本德比前,如果对耐不放心,蓝色技能就可以点了。速度不放心,终盘加速等等也可以点了。由于是历战马,不用太在乎技能减费,需要的时候就点。

  集训,这时的目标属性是菊花赏,我习惯350耐+金回。所以如果进入集训但是小海湾的事件还没结束,就要关注自己的蓝技能和耐力了。菊花赏结束后,如果1着,属性应付后面的维多利亚女王杯和有马应该问题不大。

  3年上半,挑战在大阪杯的600速和天皇春的450耐+金回。这把能不能高G1胜利基本在这里就可以确定了。尤其是大阪杯在继承之前,有时我属性不过关我都会跳过。

  3年下半,养到这里还没被逼疯撕卡的基本就可以顺利完成育成了。进入下半,这句能不能速耐力600基本就能看出来了。如果感觉力量不足,就要开始补了。

  URA结束,检验血统的时候到了。

  最后是成果3*600的司机,当然速1了

  

  感谢看到这里的大家,希望萌新能从中收获一点点经验。最后祝大伙9蓝9ura!!!


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